کمربند ایمنی خودرو برای مهار سرنشین در هنگام برخورد و جلوگیری از برخورد ثانویه بین سرنشین و فرمان و داشبورد و غیره و یا جلوگیری از برخورد با عجله از خودرو و منجر به مرگ یا جراحت است.کمربند ایمنی خودرو را می توان کمربند ایمنی نیز نامید، نوعی وسیله مهار سرنشین است.کمربند ایمنی خودرو ارزانترین و مؤثرترین وسیله ایمنی است، در تجهیزات خودرو در بسیاری از کشورها تجهیز کمربند ایمنی اجباری است.
منشا و تاریخچه توسعه کمربند ایمنی خودرو
کمربند ایمنی قبلاً قبل از اختراع ماشین وجود داشت، در سال 1885، زمانی که اروپا عموماً از کالسکه استفاده می کرد، پس از آن کمربند ایمنی فقط برای جلوگیری از سقوط مسافر از کالسکه ساده بود.در سال 1910، کمربند ایمنی در هواپیما ظاهر شد.سال 1922، ماشین های ورزشی در مسیر مسابقه شروع به استفاده از کمربند ایمنی، تا سال 1955، ماشین فورد ایالات متحده شروع به نصب با کمربند ایمنی، به طور کلی صحبت این دوره از کمربند ایمنی به دو نقطه کمربند ایمنی به طور عمده.در سال 1955، نیلز، طراح هواپیما، کمربند ایمنی سه نقطه ای را پس از اینکه برای کار در شرکت خودروسازی ولوو رفت، اختراع کرد.1963، ماشین ولوو در سال 1968، ایالات متحده تصریح کرد که کمربند ایمنی باید در اتومبیل رو به جلو نصب شود، اروپا و ژاپن و سایر کشورهای توسعه یافته نیز به طور متوالی مقرراتی را تنظیم کردند که سرنشینان خودرو باید کمربند ایمنی را ببندند.وزارت امنیت عمومی چین در 15 نوامبر 1992 بخشنامه ای را ابلاغ کرد که در آن مقرر شد از 1 ژوئیه 1993، تمام خودروهای سواری کوچک (شامل اتومبیل، جیپ، وانت، اتومبیل های کوچک) رانندگان و سرنشینان صندلی جلو باید از کمربند ایمنی استفاده کنند.ماده 51 قانون ایمنی ترافیک جادهای مقرر میدارد: رانندگی با وسیله نقلیه موتوری، راننده، سرنشین باید بر حسب نیاز از کمربند ایمنی استفاده کنند.در حال حاضر پرکاربردترین کمربند ایمنی سه نقطه ای است.
زمان ارسال: ژوئیه-06-2022